Motoristas que trafegam pela MG-431 devem ficar atentos à fiscalização eletrônica de velocidade. Dois novos radares fixos e dois "pardais" começarão a operar na estrada até o final de 2009. A medida faz parte do Proseg (Programa Estruturador de Aumento da Capacidade de Segurança dos Corredores de Transporte), que vai instalar 196 novos equipamentos nas rodovias mineiras.
Os dois radares fixos, chamados de Barreira Eletrônica pelo DER (Departamento de Estradas e Rodagens), serão implantados nos trechos entre Itaúna e Pará de Minas e Pará de Minas e o distrito de Conquista. Já os "pardais" irão funcionar nas proximidades do entrocamento com a MG-050 e entre Itaúna e Pará de Minas. A MG-431 interliga as cidades de Itatiaiuçu, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, e Papagaios.
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quinta-feira, 24 de setembro de 2009
terça-feira, 22 de setembro de 2009
Proseg poderá reativar radar na MG-050
O governador do Estado, Aécio Neves, anunciou nesta terça-feira investimento de R$ 98,5 milhões para a instalação de 196 radares eletrônicos nas rodovias estaduais, por meio do Proseg (Programa Estruturador de Aumento da Capacidade de Segurança dos Corredores de Transporte). O dinheiro poderá ser aplicado na reativação do radar da MG-050, altura do bairro Padre Eustáquio. O equipamento está desativado há mais de um ano, gerando grande insegurança nas pessoas que atravessam a rodovia, onde o trânsito de caminhões é intenso.
Segundo o governo estadual, os primeiros 74 dispositivos serão instalados ainda neste ano em trechos de maior fluxo de veículos e maior índice de acidentes, nas regiões Metropolitana de Belo Horizonte, Central, Sul, Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. A manutenção dos radares ficará sob a responsabilidade de empresas licitadas em contratos de no mínimo quatro anos. Em caso de defeito haverá um prazo máximo de 12 horas para a manutenção e, em caso de vandalismo, o prazo para troca do equipamento será de sete dias.
Segundo o governo estadual, os primeiros 74 dispositivos serão instalados ainda neste ano em trechos de maior fluxo de veículos e maior índice de acidentes, nas regiões Metropolitana de Belo Horizonte, Central, Sul, Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. A manutenção dos radares ficará sob a responsabilidade de empresas licitadas em contratos de no mínimo quatro anos. Em caso de defeito haverá um prazo máximo de 12 horas para a manutenção e, em caso de vandalismo, o prazo para troca do equipamento será de sete dias.
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